{"id":656,"date":"2023-07-12T14:50:38","date_gmt":"2023-07-12T12:50:38","guid":{"rendered":"https:\/\/trilzone.com\/?p=656"},"modified":"2023-08-21T23:17:22","modified_gmt":"2023-08-21T21:17:22","slug":"yardstick-und-opti-regatta-greifenseemeisterschaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/scap.ch\/?p=656","title":{"rendered":"Yardstick- und Opti-Regatta Greifenseemeisterschaft"},"content":{"rendered":"\n

Um 13:30 Uhr begr\u00fcsste der Wettfahrtleiter 6 Optimisten und insgesamt 15 Yardstickboote zur diesj\u00e4hrigen zur Greifenseemeisterschaft z\u00e4hlenden Regatta. Aufgrund der Wetterprognosen bestand Hoffnung, dass der Wind den Weg an den P\u00e4ffikersee finden w\u00fcrde und die eine oder andere Wettfahrt durchgef\u00fchrt werden konnte. Der Wind stellte sich dann auch prompt ein, so dass ein Kurs mit Start in der stillen Bucht gesetzt werden konnte. Leider dauerte das Setzen sehr lange, so dass wertvolle Zeit mit warten und hin und her segeln verging. Der erste Umgang konnte dann auch erfolgreich gestartet und gesegelt werden. W\u00e4hrend des zweiten Umganges t\u00fcrmten sich oberhalb Seegr\u00e4ben schwere Gewitterwolken auf, wobei nicht vorhersehbar war, ob es sich nur um Regen oder aber auch um starke Windb\u00f6en handeln w\u00fcrde. Da sich die meisten Segler aber ohnehin auf dem letzten Vorwindkurs befanden, durfte der Lauf getrost zu Ende gef\u00fchrt werden. Es kam dann aber ganz anders. Der Wind frischte so pl\u00f6tzlich und mit unvermittelter H\u00e4rte ein, dass einige Boote damit nicht klar kamen. Auch der Schreibende wurde vom Wind derart \u00fcberrascht, dass das passierte, was auch er nie geglaubt hatte. Auch ein Yngling kann bei gen\u00fcgend Wind und unter Spi kentern! Das hat wohl noch nie jemand auf dem Pf\u00e4ffikersee gesehen, ein flach liegender Yngling und ein Steuermann, der auf dem Kiel steht. Der langen Rede kurzer Sinn, wir haben den Spi geborgen, die Lenzer ge\u00f6ffnet und das Boot wieder leer gesegelt. Den meisten Yollenseglern erging es nicht anders, nur wenige erreichten den Hafen ohne mindestens einmal zu kentern. Die Wettfahrtleitung tat das einzig Richtige und brach den Lauf trotz einigen bereits erfolgten Zieleinl\u00e4ufen ab und widmete sich der Bergung von in Seenot geratenen Booten. Alle, sowohl Segler als auch Boote erreichten den sicheren Hafen aber ohne gr\u00f6ssere Sch\u00e4den.<\/p>\n\n\n\n

Nun war es klar, dass der Sonntag die Rettung bringen musste. Es gelang der Wettfahrtleitung, bei sehr drehenden und wechselnden Winden einen Lauf durchzubringen. Ein weiterer Startversuch, welcher 3 Minuten vor der letzten, in der Ausschreibung ausgeschriebenen letzten Startm\u00f6glichkeit, gestartet wurde, musste mangels Wind und unfairen Verh\u00e4ltnissen abgebrochen werden. Leider bekamen dies nur die vordersten drei Boote mit, weshalb die anderen Boote sehr viel sp\u00e4ter verdutzt feststellen mussten, dass die Leetonnen eingezogen wurden und die Regatta offenbar abgebrochen worden war.<\/p>\n\n\n\n

Das Regattawochenende wird aber sicherlich allen in Erinnerung bleiben und der Stoff, aus dem das Seemannsgarn gesponnen wird, wird keinem von uns so schnell ausgehen.<\/p>\n\n\n\n

NED 194<\/p>\n\n\n\n

Fotos: Markus Sch\u00e4ublin<\/p>\n\n\n\n

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